Las muertes por accidentes de tránsito en Carolina del Norte disminuyeron el año pasado en un 12% respecto de 2024, según los datos anuales publicados por la División de Vehículos Motorizados de Carolina del Norte (DMV).
Las 1,524 personas que murieron en las vías del estado en 2025 representan la cifra más baja de los últimos cinco años, según el informe “Datos sobre accidentes de tránsito de 2025 del DMV“.
“Estas disminuciones, especialmente la de las muertes, son alentadoras”, dijo Tiffany Wright, presidenta de la junta directiva de la Alianza de Carolina del Norte para el Transporte Seguro y directora de asuntos públicos de AAA-The Auto Club Group.
“Son personas de carne y hueso que siguen sentándose a la mesa con sus familias, y eso significa muchísimo, aunque me solidarizo de corazón con las familias que perdieron a un ser querido. Cualquier cifra distinta de cero duele”, señaló.
El documento también muestra una disminución del 5,7% en el número de personas heridas, que sumaron 107,076, y un aumento de poco menos del 2% en el total de accidentes, que alcanzó los 279,270.
Panorama general de los siniestros viales en 2025
En su mensaje incluido en el informe, Paul Tine, comisionado del DMV, destacó que las estadísticas reflejan vidas perdidas y familias marcadas para siempre.
Tine instó a consultar el documento para comprender cómo el exceso de velocidad y las distracciones al volante, como el uso de celulares y de dispositivos de navegación, contribuyen a estas tragedias.
Datos generales
- 1,524 personas murieron, un 12% menos que en 2024.
- 107,076 personas resultaron heridas, un 5.7% menos que en 2024.
- Se registraron 279,270 siniestros viales, un 1.9% menos que en 2024.
- Conductores de otros estados estuvieron involucrados en el 12% de los siniestros.
- El 6% de los conductores fallecidos eran de otros estados.
- El 72% de los siniestros ocurrió entre las 7:00 a. m. y las 6:59 p. m.
- Se registraron 13.61 muertes por cada 100,000 habitantes.
- El 22% de las muertes estuvo relacionado con el exceso de velocidad.
Ciclistas y motociclistas
- El 33% de los ciclistas* fallecidos tenía entre 40 y 59 años.
- Murieron 33 ciclistas*, un 18% menos que en 2024.
- Murieron 163 motociclistas, un 16% menos que en 2024.
- Resultaron heridos 3,022 motociclistas, un 1% menos que en 2024.
- Hubo 731 ciclomotores, motonetas o motocicletas pequeñas involucrados en siniestros sujetos a notificación oficial. El 3.7% de esos siniestros fueron mortales y el 83% dejaron personas heridas.
La categoría de vehículos de pedales incluye todos los vehículos viales sin motor propulsados mediante pedaleo.
Peatones
- El 10% de los peatones involucrados en un siniestro con un vehículo motorizado murió.
- Murieron 262 peatones en siniestros con vehículos motorizados, un 7% menos que en 2024.
Sistemas de retención infantil
- El 18% de los niños de entre 0 y 4 años fallecidos en siniestros viales no estaba sujeto mediante un sistema de retención, frente al 41% en 2024.
- El 67% de los niños de entre 5 y 7 años fallecidos no estaba sujeto mediante un sistema de retención, frente al 25% en 2024.
- El 50% de los niños de entre 8 y 14 años fallecidos no llevaba puesto el cinturón de seguridad, frente al 33% en 2024.
Distracciones al volante
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) define la conducción distraída como cualquier actividad ajena a la conducción que una persona realiza mientras conduce un vehículo motorizado. Estas actividades pueden desviar su atención de la tarea principal de conducir y aumentar el riesgo de sufrir un siniestro.
La distracción del conductor se registra como una circunstancia contribuyente a partir de lo declarado por los propios involucrados. Por ello, los datos recopilados podrían no reflejar la verdadera magnitud del problema.
En 2025, el 16% de los siniestros viales en Carolina del Norte involucró a un conductor distraído.
Concentración de alcohol en la sangre
Niveles de concentración de alcohol en la sangre (BAC, por sus siglas en inglés) de los conductores involucrados en siniestros:
| Tipo de siniestro | 0,00 | 0,01–0,07 | 0,08–0,14 | Más de 0,15 |
|---|---|---|---|---|
| Siniestros mortales | 3 | 24 | 72 | 137 |
| Siniestros no mortales | 20 | 177 | 626 | 889 |
| Siniestros con daños materiales únicamente | 36 | 311 | 1,425 | 1,870 |
| Total de siniestros | 59 | 513 | 2,129 | 2,900 |
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Bajan las muertes en cuatro condados; Wake mantiene la misma cifra
Aunque el informe del DMV abarca los 100 condados de Carolina del Norte, para este artículo analizamos cinco de ellos: Wake, Durham, Guilford, Forsyth y Mecklenburg.
En 2025, las muertes por accidentes de tránsito disminuyeron en Durham, Guilford, Forsyth y Mecklenburg; en Wake se mantuvieron en 94. Los cinco condados registraron menos accidentes y personas heridas que en 2024.
Wake
Aunque disminuyeron los accidentes y los heridos, las muertes no bajaron. Además, los fallecimientos en accidentes relacionados con el alcohol aumentaron de 24 a 29.
Las muertes en accidentes con peatones se mantuvieron en 21.
Durham
Los tres indicadores generales disminuyeron. Sin embargo, las muertes en accidentes relacionados con el alcohol subieron de 9 a 12, y las registradas en accidentes con peatones pasaron de 7 a 9.
Guilford
Registró la mayor reducción porcentual de fallecimientos entre estos cinco condados.
Las muertes en accidentes con peatones bajaron de 25 a 15. En cambio, los fallecimientos en accidentes relacionados con el alcohol aumentaron de 13 a 21.
Forsyth
La reducción de fallecimientos fue de una persona. Las muertes en accidentes relacionados con el alcohol bajaron de 9 a 3, mientras que las registradas en accidentes con motocicletas aumentaron de 1 a 6.
Mecklenburg
Tuvo la mayor disminución absoluta de fallecimientos: 21 personas menos, aunque conservó el mayor número de muertes entre los cinco condados.
Los fallecimientos en accidentes con peatones bajaron de 40 a 33; los relacionados con el alcohol aumentaron de 40 a 43.
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